【资料图】
结论与建议:
6 月25 日,公司新能源品牌深蓝汽车首款SUV 车型深蓝S7 上市,入门款价格低至14.99 万元,超出市场预期。得益于产品的高性价比以及较好的渠道建设,我们认为深蓝S7 有望成为爆款产品。
根据“香格里拉计划”,公司将在2025 年停售燃油车,目前公司正处于全面电动化转型的重要阶段。公司一方面正在整合长安品牌旗下的燃油车品牌,向混动化转变;并将推出新的电动车子品牌启源,加速长安品牌的电动化转型。另一方面,公司继续建设独立电动车品牌深蓝和阿维塔,抢占中高端市场。随着行业刺激政策落地,公司电动化转型加速,公司盈利能力有望回升。Q1 公司对原持有深蓝汽车股权按照公允价值重估,带来50.21 亿元的投资收益,对公司净利润产生较大影响,我们预计公司2023 和2024 年净利润分别为99.5 亿元和78.9 亿元,同比增速分别为28%和-21%;剔除深蓝并表带来的投资收益后,公司2023 年和2024 年净利润增速为-36%和+58%。2023和2024 年EPS 分别为1 元和0.79 元,对应PE 为12 倍和15 倍,建议“买进”。
深蓝S7近期上市,性价比超出市场预期: 6月25日,公司新能源品牌深蓝汽车首款SUV车型深蓝S7正式发布。S7定位中型SUV,动力模式有增程和纯电两种,其中增程版本3款车型售价区间为14.99万元-16.99万元;纯电版本2款车型售价分别为18.99万元和20.29万元。深蓝S7在价格、空间等方面表现均好于同类型竞品,外观和内饰设计年轻化,拥有升级智能座舱,我们看好它的市场竞争力。深蓝S7在6月30日开启交付,实现上市即交付,并且深蓝目前已铺设了超500家门店,我们认为销量有望快速爬升。
深蓝品牌于2022年4月正式发布,是长安汽车新能源转型的重要一步。深蓝品牌定位中高端新能源品牌,产品采用了电驱专用平台EPA1,搭载了自主研发的原力电动技术,包括智能增程和超集电驱。品牌计划到2025年将推出6款产品,目前已推出轿车SL03和SUV S7两款产品。品牌今年的销量目标为20万辆,乘联会数据显示1-5月深蓝汽车的销量为3.19万辆。
此次深蓝S7定出了非常有竞争力的价格,显示出了公司抢占市场的决心。
1-5月公司汽车销量保持正增长:公司5月整车销售20万辆,YOY+32.5%,MOM+10%。分公司看,重庆长安月销8.7万辆,YOY+34%,MOM-2.3%;合肥长安月销2.5万辆,YOY+42.3%,MOM+64%。合资公司方面,长安福特销售1.95万辆,YOY+48.2%, MOM+39.4%;长安马自达月销6902辆,YOY-20.8%,MOM+73%。1-5月,公司累计销售汽车99万辆,YOY+7.8%。其中自主品牌新能源累计销量13.6万辆,YOY +104.4%;自主品牌海外销量9.6万辆,YOY+17%。
盈利预测:我们预计公司2023和2024年净利润分别为99.5亿元和78.9亿元,同比增速分别为28%和-21%;剔除深蓝并表带来的投资收益后,公司2023年和2024年净利润增速为-36%和+58%。2023和2024年EPS分别为1元和0.79元,对应PE为12倍和15倍,建议“买进”。
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