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事件:公司发布2023 年6 月产销数据, 6 月份公司共销售车辆10.5 万台,同比+3.7%,环比+3.9%;海外市场销售2.5 万台,同比+85.9%,环比-0.5%,新能源车销售2.7 万台,同比+110.3%,环比+12.3%。
新品密集上市助力销量提升,产品结构升级卓有成效。据公司公告,1H23 公司共销售新车51.9 万辆,同比+0.1%。公司上半年销量增速不明显,主要受1-2 月份为销售淡季且公司产品结构调整的影响,但二季度以来,公司多款智能新能源新品上市且热度不断走高,助力公司发展稳中向好,迈入崭新发展阶段, 其中5-6 月公司销售新车规模均超过10 万台。从各品牌的销售情况来看,6 月哈弗品牌销售5.9 万台,同比+15.1%,环比+6.1%,其中哈弗枭龙MAX 和哈弗枭龙于5 月正式上市,5 月当月销售3,088 辆,6 月销售6,098辆,新车终端热度稳步拉升,更多订单陆续交付中。WEY 品牌销量6,602 台,同比+128.7%,环比+14.4%,其中蓝山DHT-PHEV 与新摩卡DHT-PHEV 不断贡献主要增量,大六座舒适电动SUV 蓝山DHT-PHEV 自4 月13 日上市至今,5-6 月单月销量均超过5,000 台,成为30 万元级家庭大六座SUV 的市场标杆;魏牌新摩卡DHT-PHEV 自5 月底正式上市,订单量不断提升。欧拉品牌销量1.0 万台,同比-13.0%,环比-5.7%,欧拉正加速步入品牌2.0 时代,在持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级,静待销量改善。长城皮卡销量1.7 万台,同比-22.2%,环比-11.2%,其中2023 款长城炮焕新上市不到两个月,累计销量即突破20,000 辆。坦克品牌销量1.3 万台,同比-10.4%,环比+22.5%,上半年2023 款坦克500 与坦克500 Hi4-T 迎来上市,打造出最极致的越野新能源技术标杆,静待后续更多新产品放量。
新能源销量再创历史新高,智能新能源转型跨上新台阶。公司不断深化新能源和智能化发展,加速向新能源方向转型。6 月,公司新能源车销售2.7 万台,同比+110.3%,环比+12.3%,新能源车型销量占比为25.4%,单月销量及渗透率皆创历史新高。5 月至今,公司智能新能源产品密集上市,包括哈弗枭龙系列和魏牌蓝山DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV 和坦克500Hi4-T,在全新Hi4 等前瞻技术的赋能下,公司全面发力新能源,多款智能新能源新品上市且热度不断走高。此外,面对日益激烈的行业竞争,哈弗品牌充分发挥企业、品牌的渠道优势,自2023 年1 月哈弗新能源渠道建设规划诞生后,便全力推进哈弗新能源渠道落地,哈弗新能源网百店开业,将以“服务+产品”新模式,助力哈弗新能源开启新纪元,全面提高哈弗新能源的决策、运营、执行效率,促进哈弗品牌达成2025 年哈弗新能源车型占比80%,2030 年停售燃油车的目标。
持续完善海外布局,加速智能新能源产品出海。在全球汽车产业加速新能源转型背景下,公司持续推进海外市场的布局,提速智能新能源产品出海节奏。
6 月,公司海外市场销售2.5 万台,同比+85.9%,环比-0.5%,海外市场销量占比为23.8%,公司已连续4 个月海外销量占比超2 万台,五大品牌加速出海,多款智能新能源产品登陆海外。今年1-6 月,哈弗H6 HEV、欧拉好猫、坦克300、坦克500 等多款车型,在约旦、澳大利亚、阿曼、马达加斯加、沙特、菲律宾、智利、柬埔寨、阿联酋等多个海外市场实现上市。未来公司将继续加速智能新能源产品落地,加速拓展全球销售网络,持续推动全球化战略布局更加完善。
维持“强烈推荐”投资评级。公司海外销售稳步提升,全球化战略加速落地;产品结构不断优化,加速向新能源方向渗透;在技术研发上坚持精准投入,搭载新技术的产品不断走向市场,加速向“全球化智能科技公司”转型。随着23 年多款重磅新车型发布,市场热度不断走高,有望提振公司销量。预计23-25 年归母净利润分别为69.9/89.3/100.5 亿元,维持“强烈推荐”投资评级。
风险提示:汽车行业销量不及预期;海外销量不及预期。
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