全球即时：汽车行业智能网联车赛道周动态(2023年5月第4期)

智能网联车一周新闻跟踪

2.1 智能网联车行业政策及车企动态

1、全球首台氢电混动人工智能运输机器人亮相天津（2023.5.21）在第七届世界智能大会上，天津港集团发布自主研发制造的全球首台氢电混合动力人工智能运输机器人（ART）。

(资料图片仅供参考)

该机器人长15 米，宽度2.9 米，载重平面距地面1.5 米，整备质量23吨，最大载重65 吨，最高时速35 千米/小时；采用186 千瓦时电池，装配了5个140 升的氢气罐，利用激光雷达、摄像头、组合导航等多传感器融合，依托5G、北斗导航技术，实现自动驾驶。

此次发布的最新一代氢电混合动力人工智能运输机器人，是在纯电人工智能运输机器人一年多全天候运行的基础上，进行全面优化升级。不仅采用“津鸿”加载智慧赋能，而且动力系统采用模块化的氢动力，是天津港面向未来打造终极清洁能源应用的代表产品。以氢能驱动，具有来源广、无污染、续航里程长等优点，开创了氢能源在港口无人驾驶领域应用的先河。

2、阿维塔即将开启第二次大版本OTA 升级（2023.5.22）5 月22 日消息，阿维塔于日前宣布，即将开启第二次OTA 升级，此次升级的软件版本号为AVATR.OS 1.2.0。届时，阿维塔将根据服务网点分布情况进行分批推送。

此次AVATR.OS 1.2.0 版本的升级不仅包含智能驾驶、智能座舱、情景模式、智能语音、智能附件等方面，还新增哨兵模式、音乐灯光秀、宠物模式、窄道会车等功能。同时，还会推出一款全新青柠绿主题UI。

3、蔚来申请多个GPT 商标（2023.5.22）

据天眼查App 显示，上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）近日申请了多个GPT 商标，包括“KnowmeGPT”“NIOGPT”“NOMIGPT”商标，国际分类涉及社会服务、建筑修理、科学仪器等，当前商标状态均为申请中。

盖世汽车研究院分析师认为，蔚来汽车此举有可能是布局GPT 大模型，使用和ChatGPT 一样的算法实现相似的功能。

4、日本对华芯片出口管制7 月生效，商务部：坚决反对（2023.5.23）5 月23 日，日本政府正式宣布将把先进半导体制造设备等23 个产品列入出口管制清单。经过两个月的公示期后，日本最新的出口管制预计将于7 月23日正式生效。

当天，中国商务部新闻发言人称，日本政府正式出台针对23 种半导体制造设备的出口管制措施，这是对出口管制措施的滥用，是对自由贸易和国际经贸规则的严重背离，中方对此坚决反对。

5、福特高管：2025 年前无法部署L3 级自动驾驶汽车（2023.5.24）福特高管团队提供了在自动驾驶领域工作的最新进展。根据福特的说法，到2024 年，BlueCruise 将在大约50 万辆汽车上部署。福特还计划在下一代电动汽车上引入L3 自动驾驶系统。

福特指出，搭载BlueCruise 的车辆已经完成了超过5000 万英里的道路行驶。尽管福特在这方面的工作已经非常出色，但仍在努力开发下一代驾驶辅助系统——L3 级自动驾驶套件。L3 级自动驾驶系统高度自动化，在某些情况下，驾驶员可以将视线从道路上移开。

6、理想智驾提速：感知换帅，芯片提速，高层赴美招人（2023.5.25）36 氪独家获悉，理想汽车智能驾驶与芯片团队正在快速扩张，进入国内外双线招聘模式。

有业内人士向36 氪表示，近期理想汽车一些核心高管如理想汽车高级副总裁范皓宇、智能驾驶副总裁郎咸朋、产品规划负责人张骁等奔赴美国硅谷，除了进行行业拜访交流，也在高校展开招聘宣讲。

据36 氪了解，理想前AI 芯片一号位骄旸虽然离职，但新的芯片负责人罗旻已经入职，直接向CTO 谢炎汇报。有消息人士透露，其芯片团队计划从去年不到百人扩张至200 人左右。

2.2 智能网联车产业链信息跟踪

1、多模态大模型初创企业“智子引擎”完成千万元天使轮融资（2023.5.22）盖世汽车22 日讯，近日，多模态大模型初创公司南京智子引擎信息科技有限公司（以下简称“智子引擎”）完成千万元天使轮融资。

根据企查查信息显示，“智子引擎”成立于2021 年5 月17 日。“智子引擎”CEO 高一钊是一位90 后青年兼人大博士生，师从卢志武，后者为软通动力首席AI 科学家，在该公司中担任顾问一职。

今年3 月8 日，“智子引擎”正式推出自主研发的多模态对话大模型，发布第一款应用级多模态ChatGPT 产品“元乘象 ChatImg”。该产品参数量在百亿级别，主要使用图文对数据和VQA 数据作为训练集，同时进行图文匹配、图文检索、图像描述生成、文本描述生成等多种任务的训练。

2 、超星未来亮相CICV 2023 ， 发布全新NOVA-ADCU 智能驾驶参考方案（2023.5.23）

023 中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2023）圆满召开。超星未来CTO 陈忠民出席“协同创新，共筑软硬融合开放型生态”主题峰会，重磅发布基于惊蛰R1 芯片面向多场景打造的全新NOVA-ADCU 智能驾驶参考方案，并亮相科技成果展。

陈忠民表示，未来几年智能汽车将下探到高性价比的大众市场，跨域融合的E/E 架构、行泊一体的智驾方案、城市NOA 功能、包含多模态三维感知方案、Transformer 大模型都将快速落地，服务于下一代智能汽车的应当是涵盖软硬件的完整的计算方案。

具体到市场和定位上，超星未来主要定位于智能汽车产业链Tier2，面向智能驾驶前装量产场景和车路协同等边缘智能场景，根据客户的研发体系和能力结构从产品矩阵中提供灵活组合的交付方式，携手产业链上下游伙伴构建开放共赢的智能驾驶新生态。

3、智舱+AI 大模型首次探路，百度Apollo 正在实现人机交互体验升级（2023.5.23）

5 月23 日，百度Apollo 汽车智能化业务展示了以文心大模型为基础的新一代AI 智舱探索成果。据悉，这是国内首个大模型在汽车行业应用的成果探索，有望在未来推进量产。百度Apollo 创新性地演示了基于文心大模型能力探索下，智舱将具备出行场景对话式交互、逻辑推理、策略规划和知识问答等多项能力，同时也展示了在当前智舱命令式交互下覆盖全车多音区、毫秒级响应、免唤醒全时交互的极致体验。

4、Uber 和Waymo 合作，提供无人驾驶服务（2023.5.24）5 月23 日，Waymo 和Uber 宣布建立全新的多年战略合作伙伴关系，希望为更多乘客提供安全、愉快的纯电动、全自动驾驶体验。

今年晚些时候，双方将在Waymo 位于凤凰城的运营区域内公开推出此次合作的服务，包括本地送货和网约车服务，Uber 用户可在Uber 和Uber Eats 应用程序上体验到Waymo Driver 的安全性和乐趣。Waymo 将投入一定数量的车辆，乘客依然可以通过Waymo One 应用程序直接叫到Waymo 的车辆。

5、MAXIEYE 推出单视觉方案牧童MonoToGo，L2 成本再次实现极致压榨（2023.5.25）

5 月24 日，AI 驱动的自动驾驶全栈技术服务商上海智驾汽车科技有限公司（下称“智驾科技MAXIEYE”）宣布，公司面向行业正式发布全新单视觉L2 解决方案牧童MonoToGo。

该产品基于感知-融合-规控核心技术链自研，一站式实现L2 全功能集成和多维度性能优化，支持C-NCAP 主动安全五星+评分，E-NCAP 主动安全五星评分，数据闭环全场景复现，视频输出集成复用等多个功能亮点，致力于以功能加成和成本下探双轮驱动，刷新极致化L2 产品定义，助力智能驾驶系统规模化量产。

6、宏景智驾获沙特阿美旗下Prosperity7 数千万元追加投资（2023.5.26）36 氪获悉，自动驾驶公司宏景智驾于近日宣布，获得阿美风险投资（Aramco Ventures）旗下多元化成长基金Prosperity7 Ventures 的数千万元人民币追加投资。目前，Prosperity7 的追加投资已完成交割。

据了解，该笔融资将用于公司下一代 ADAS 高级辅助驾驶系统以及高阶自动驾驶解决方案的开发，同时扩大公司产能规模，以满足主机厂不断增长的自动驾驶业务需求。

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