【资料图】
车市小幅休整,销量增速回落。据乘联会数据,1)7 月乘用车批发销量206.5 万辆,同环比-3.2%/-7.6%;2)7 月零售销量177.5 万辆,同环比-2.3%/-6.3%。1-7 月累计批发1313.2 万辆,同比+6.6%;累计零售1129.9 万辆,同比+1.9%。
7 月新能源同比高增长,零售渗透率达36.1%。7 月新能源乘用车批发销量达73.7 万辆,同环比+30.7%/-3.1%。纯电/插混批发销量49.6 万辆(+15.3%)/24.2 万辆(+80.0%)。厂商新能源月销过万车企:比亚迪、特斯拉、广汽埃安、吉利、长安、上汽通用五菱、理想、长城、上汽乘用车、蔚来、零跑、上汽大众、小鹏、哪吒、上汽通用。
上半年持续增强的大幅促销,扰乱了车市正常的价格走势;7 月来终端促销力度已呈现小幅下降趋势,8 月预计总体回归正常。7 月车市进入休整期,部分企业车产能充裕,高温天气可能影响购车需求,销量回落。但是电动车成本降低,私家车出行趋势增强,叠加开学前家庭第二辆车需求增加,有望支撑8 月新车和二手车市场。同时,油价上涨、换购需求、楼市降温都将利好车市。政策方面,新能源车双积分调整有望推动新能源车市持续发展,对市场产生积极影响。
投资建议:在政策刺激、智能化催化、库存周期、出口刺激四大核心因素驱动下,我们看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3 起迎来持续改善。
2023 年汽车行业投资核心是在行业β 增长放缓背景下寻找α 向上且确定性高的赛道及标的,主要关注两条主线:1)处于较好新车周期,以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企; 2)国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道:现阶段建议关注【线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱】等高成长高弹性赛道;建议关注:(1)整车板块:关注处于较好新车周期、逐步发力智能化的【长安、比亚迪、吉利、长城】等。(2)零部件板块建议重点围绕【特斯拉产业链】、【国产替代】、【智能化】等方向,结合【业绩确定性】及【估值安全边际】进行布局,推荐:①热管理【银轮股份、溯联股份】;②汽车线缆线束【卡倍亿】;③线控底盘【伯特利、拓普集团】;④智能座舱【德赛西威】;⑤轻量化【博俊科技】;⑥其他汽配【贝斯特、祥鑫科技】等。
风险因素:需求回暖不及预期、政策刺激不及预期。
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