(相关资料图)
市场表现:本周中信交运指数-1.5%,跑输大盘2.1个百分点。其中公路-2.1%,铁路+1.2%,公交-0.6%,航运-2.0%,港口-1.0%,航空+3.4%,机场+2.5%,物流综合+0.6%。板块涨幅前五个股:ST万林+13.1%、春秋航空+10.7%、密尔克卫+10.1%、吉祥航空+9.0%、兴通股份+7.7%;涨幅后五个股:中远海特-6.6%、普路通-6.5%、湖南投资-5.9%、江西长运-5.8%、深高速-5.7%。
行业主要指数变化:航空方面,2月民航客运量月环比上涨8.6%,民航货运量月环比下降7.8%; 2 月国航/东航/南航/春秋/吉祥客座率较上月增加2.7pp/4.6pp/3.9pp/2.1pp/9.1pp ; 五大航ASK 环比上升2.7%/5.7%/2.2%/9.3%/6% ; 五大航RPK 环比上升6.7%/12.9%/7.8%11.9%/19%。航运方面,BDI 运价指数较上周下跌100 点,4 月2 日报收1389 点;油轮运输指数分化,4月2日,BDTI 报收1481 点,较上周下跌141 点(-8.7%),BCTI 报收1250 点,较上周上涨50 点(+4.2%);集运市场指数分化,3月31 日,CCFI报收958 点,较上周下跌1.9%,SCFI报收924 点,较上周上涨1.9%。截至3月31 日,中国公路物流运价指数报收于1026.2 点,相比于上周上涨0.1 点,相比于去年同期上涨23.1 点,同比+2.3%。
行业动态: 1)入境游政策再放宽,携程前三个月入境游机票预订同比增长168%;2)燃油费,再降;3)全国铁路4月1日起实行新货物列车运行图,运输能力进一步增强;4)“海上巴士”—— 全球最大级别穿梭油轮交付;5)交通运输部:国际邮轮运输有序试点复航。
重点推荐:
1)招商南油:全球炼油重心东移,成品油跨区运输成为“新常态”,消费旺季欧洲柴油进口需求高涨,而美国炼油厂在政府施压下将减少对欧燃油出口,苏伊士运河以东地区有望成为最大贡献者,成品油轮新增运力放缓,船舶供应减少短时间内难以逆转,公司内外贸兼营静待价值重估。
2)招商轮船:三季度原油运输市场复苏明显,运价加速上行,公司油轮业务三季度扭亏为盈,同时公司在高位落实若干长航次现货租约,全年业绩有望大幅扭亏,此外公司32 艘节能环保型VLCC 中10 艘已经加装脱硫塔,或将享受更高收益。
3)德邦股份:公司行业竞争格局改善拉动公司盈利能力修复,叠加快运行业周期性增长及工业增加,中长期看好京东物流收购带动的末端网点整合及业务协同效应。公司有望凭借网络优势和精细化成本管控,进一步修复盈利水平。
4)顺丰控股:当前公司业务量稳步修复,差异化竞争力和精益化成本管控在毛利端持续兑现。短期看好旺季22Q4 业务量实现突破,成本管控成果进一步巩固;中长期看好鄂州花湖机场助力业务量增长,嘉里物流成为新的增长曲线。
风险提示:1)宏观经济波动;2)油价大幅波动;3)汇率大幅贬值等。
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