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核心观点
中国物流业景气指数 LPI 连续两个月大幅回升,供应链上下游产业活动趋于活跃,商品流通加快,行业微观活力增强。制造业采购经理指数 PMI 指数小幅回落,但仍在荣枯线之上,表明经济继续保持恢复态势,但步伐略有放缓。仓储指数明显回落,主要是受前期基数较高影响,但业务活动预期指数升至高位水平;全国核心区域 32 城仓储租金保持平稳,空置率小幅提升。伴随供应链恢复有上涨趋势,公路货运淡季量与价保持稳定,国内航空及水运货运量反弹。
行业动态信息
中国物流业景气指数 LPI 连续两个月大幅回升2023 年 3 月份中国物流业景气指数为 55.5,环比上升 5.4 个百分点,连续两个月累计升幅超过 10 个百分点;分项指数全面上升,其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数等指标较年初明显上升。指数走势反映出在稳增长、稳预期、稳消费等政策作用下,供应链上下游产业活动趋于活跃,商品流通加快,行业微观活力增强。
制造业采购经理指数 PMI 指数小幅回落,但仍在荣枯线之上3 月份 PMI 指数为 51.9%,比上月下降 0.7 个百分点出现小幅回落,但仍在荣枯线之上,表明经济继续保持恢复态势,但步伐略有放缓。从分项指数看,多数都在 50%以上,其中订单类指数均出现回落,反映需求收缩对企业信心恢复、生产恢复已成为主要制约。
仓储指数明显回落,32 城仓储租金保持平稳,空置率小幅提升3 月份中国仓储指数 50.2%,较上月有明显回落,下降 6.1 个百分点,主要是受前期基数较高影响,但仍在荣枯线以上。其中,业务活动预期指数升至高位水平,反映企业信心继续增强,在经济保持平稳较快回升的背景下,仓储行业将继续平稳向好运行。全国 32 城通用仓储市场平均租金保持稳定为 25.52 元/㎡·月,空置率则继续环比小幅上涨至 12.7%。
公路货运淡季量与价保持稳定,国内航空及水运货运量反弹3 月份公路货运业务量伴随供应链恢复有上涨趋势,预计环比上涨 13%,同比上涨 6.4%;公路物流运价指数保持不变,但其中结构发生变化,零担轻货指数受货物结构季节切换调整继续下降,重货指数稳步上调。航空国内货运、水运的运输量 3 月均呈现同、环比齐升的表现,铁路货运量预计同比去年下降 4.1%。
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