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早安直通车

2022-12-08 17:33:23 来源:国元证券股份有限公司

超充/换电迎高增长期,高速充换电站成新能源汽车渗透率“破局点”


(资料图)

——汽车行业月度报告

报告要点:

众车企纷纷布局800V 电气架构及换电车型

2022 年11 月21 日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,并推出了800V SiC 高性能电驱系统。至此,包括了比亚迪、吉利、长安、长城以及国内头部新势力的一众车企均已宣布使用800V 电气架构进行新车研发工作。除此,包括了蔚来、北汽、吉利、广汽埃安、上汽飞凡等车企宣布将持续推出换电车型。两大补能技术路线齐头并进,有望共同推动电动汽车补能变革。

政策引导全力推进高速公路充/换电基础设施建设2022 年1 至10 月,我国累计销售纯电动汽车411 万辆,同比上升96.5%。同时,10 月纯电动车市场渗透率也已爬升至21.6%。随着国内纯电动车型保有量逐年大幅提升,在电池核心技术突破尚待时日的情况下,现阶段纯电动汽车长途补能焦虑已成为新能源汽车发展的主要矛盾。近年,政府持续加大对高速充换电站基础设施建设的支持力度,加速提升高速公路沿线快充/换电站覆盖率,为电动车渗透率持续提升提供有力保证。

高速充换电站盈利难题亟待解决,油企纷纷转型综合能源服务站由于换电站与超充站前期投入成本高,且盈利与否对利用率有较大依赖,短期内高速快充/换电站仍将由各企业占领市场份额驱动而非盈利驱动。同时,油企布局高速充电、换电等服务市场具有用地、人力资源、用电、用户距离等多方面不可比拟的优势,并且拥有庞大的高速公路加油站体系。目前,各大石油巨头正加快布局快充、超充等业务,力图作为先入局者赢得市场中更多话语权,并成为充换电站标准的制定者。

投资建议:

800V 电气架构成大势所趋,关注零部件升级机会,如电池、电机、电控、OBC、DC/DC、高压连接器等。换电站建设将迎来高速发展期,关注换电技术领先车企产业链体系发展机会。

风险提示:

外部环境冲击超预期,消费市场下滑超预期,政策退坡力度超预期。

关键词 电动汽车 高速公路 基础设施建设

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