环球快讯:汽车行业混动赛道周动态(2022年12月第2期)：东风风行宣布将停产燃油车 长安深蓝SL03将涨价2000

混动赛道一周新闻跟踪

2.1 混动赛道车企

【资料图】

1、 东风风行宣布将停产燃油车（2022.12.04）日前，东风柳州汽车有限公司（简称“东风柳汽”）旗下乘用车品牌东风风行宣布战略调整，东风风行宣告全面布局新能源赛道，提出“三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车”。在新能源方面，东风风行3 年来已合计投入50 多亿元，到2030 年将持续投入200 亿元构建新能源核心竞争力。

东风柳汽创立于1954 年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司，旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌；乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV 和纯电动轿车等系列产品。“东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025 年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁在战略发布会上介绍。

2、 岚图汽车公布11 月交付量，环比下滑40.93%（2022.12.06）岚图汽车于近日公布了今年11 月的交付数据。官方称，2022 年11 月，受诸多不利因素影响，岚图共交付新车1508 辆，成交均价超38.2 万元。自2021年8 月以来，岚图汽车已累计交付24471 辆。

定位为中大型SUV 的岚图FREE 车型，目前共有8 款在售，售价为31.36-41.99万元。动力方面，根据配置不同提供纯电动和增程式两种驱动方式，纯电动车型最大总功率为347 马力、490 马力及694 马力，NEDC 纯电续航里程为505 公里、475 公里以及CLTC 纯电续航里程631 公里；增程式车型电动机总功率为694 马力，NEDC 纯电续航里程为140 公里。今年6-10 月份，岚图汽车交付量均呈现增长趋势，其中8-10 月份，交付量均超过2000 辆。然而11 月却大幅下滑至1508辆，环比下滑40.93%。

3、 欧尚汽车发布欧尚Z6 iDD 国补退坡保价方案（2022.12.07）根据国家相关规定，新能源汽车“购置补贴”政策将于2022 年12 月31 日截止。日前，针对这一政策欧尚汽车发布了国补退坡保价承诺。12 月31 日前下定Z6 iDD 且满足新能源国补申领条件的客户国补政策差额由欧尚汽车补贴，在市场指导价不做调增情况下还可享12 月下定权益。

欧尚Z6 iDD 是一款插电式混动版车型，指导价15.58 万-17.58 万元。该车搭载宁德时代28.4kWh 大容量电池组，NEDC 纯电续航可达150km。动力方面，蓝鲸1.5T 混动专用涡轮增压发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，0-100km/h加速7.4 秒。欧尚Z6 iDD 实现发电机和驱动电机二合一。

4、 长安深蓝SL03 相关车型2023 年涨价 预计上调幅度为2000 元-8000 元（2022.12.11）

12 月11 日，长安深蓝发布价格调整通知。受新能源汽车购置补贴将于2022年12 月31 日终止，叠加近半年来电池等主要原材料价格居高不下的影响，2023年，长安深蓝将对SL03 相关车型的官方指导价进行调整，预计上调幅度为2000元-8000 元，具体车型价格调整将另行公布。2022 年12 月31 日及以前下定客户不受此次调价影响。

此外，11 月27 日，长安深蓝曾推出“国补限时保价”政策。长安深蓝表示，在12 月31 日前下定并锁定，并且订单满足2022 年新能源国补申领条件的用户，2022 年新能源国补政策的差额由长安深蓝补贴，用户仍按照下定锁单时指导价支付。

2.2 混动产业链信息跟踪

1、科华控股：公司主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件 （2022.12.06）科华控股近日表示，公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件，公司为包括BBA 等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂搭载的新能源混合动力产品提供涡轮增压器关键零部件产品。

2、云内动力杨波：公司商用车混合动力产品国内先进（2022.12.06）针对汽车电动化如何影响传统燃油车市场，云内动力董事长杨波认为，商用车行业细分市场较多，不同市场对产品驱动类型的需求不同，因此，商用车动力市场不存在谁替代谁的问题，未来商用车一定会是多种动力并存的形式，以混合动力为主，会有一部分燃料电池、一部分纯电动。

对于公司如何顺应市场变化把握市场机遇，杨波表示，云内动力近十年主要打造了三大核心竞争力：一是尾气后处理，目前集团子公司无锡恒和尾气后处理技术国内最好，即使放在世界也排在前列；二是软件开发方面，集团子公司国方电子在ECU、HCU 等方面取得了不错成绩；三是2017 年开始布局混合动力，目前云内动力量产的混合动力产品已在江铃搭载，应该是中国商用车里最先进的，目前公司混合动力产品每公里能源成本大概需要0.54 元，远低于燃油车每公里0.86 元的能源成本，即使与纯电动相比也还是有竞争力的。

3、北京市印发《积极应对疫情影响助企纾困的若干措施》全面落实新能源车系列税收优惠政策 （2022.12.06）

北京市印发《积极应对疫情影响助企纾困的若干措施》全面落实系列税收优惠政策。自2022 年9 月1 日起，对于已享受延缓缴纳税费50%的制造业中型企业和延缓缴纳税费100%的制造业小微企业，其已缓缴税费的缓缴期限届满后继续延长4 个月。对购置日期在2023 年1 月1 日至2023 年12 月31 日期间内并列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。高新技术企业在2022 年10 月1 日至2022 年12 月31 日期间新购置的设备、器具，允许当年一次性全额在计算应纳税所得额时扣除，并允许在税前实行100%加计扣除。现行适用研发费用税前加计扣除比例75%的企业，在2022 年10 月1 日至2022 年12 月31 日期间，税前加计扣除比例提高至100%。

4、巨一科技：公司电机电控产品主要客户包括广汽本田、东风本田等整车厂商（2022.12.11）

巨一科技近期表示，目前，公司电机电控产品主要客户包括广汽本田、东风本田、奇瑞汽车、江淮汽车、江铃汽车、一汽大众及Vinfast 等整车厂商，并持续实现了造车新势力车企、传统整车企业及合资品牌企业的新项目定点。

巨一科技是国内汽车等先进制造领域智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统的主流供应商。形成了目前智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统两大业务发展格局。公司自主研发了新能源汽车轻量化车身智能连接生产线、新能源汽车电驱动系统智能装测生产线、混合动力汽车变速箱智能装测生产线等新能源汽车智能装备产品

关键词 东风风行 云内动力 涡轮增压器