(相关资料图)
市场表现:本周 SW交运指数-0.3%,跑赢大盘0.8个百分点。其中物流+3.5%,航运-7.2%,机场+1.5%,高速公路+0.3%,港口-1.2%,铁路运输+1.8%,公交+5.0%,航空+5.5%。板块涨幅前五个股:富临运业+21.9%、飞马国际+20.6%、天顺股份+19.6%、春秋航空+12.7%、吉祥航空+10.4%;涨幅后五个股:普路通-7.8%、华贸物流-7.3%、中远海特-6.4%、永泰运-5.6%、厦门象屿-5.1%。
行业主要指数变化:航空方面,本周国内航线景气指数环比+10.1%,港澳台航线景气指数环比-1.1%,国际航线景气指数环比+5%;运输量指数大幅上涨,其中国内线环比+49.2%,国际线环比+16%,港澳台航线环比+22.2%;价格指数较上周略有下降,其中国内线环比-11.8%,国际线环比+4.7%,港澳台航线环比-4.6%;国内航线客座率为66.1%,环比+0.5%;国际航线客座率为66.1%,环比+1%;港澳台航线客座率为53.77%,环比-0.4%。航运方面,BDI运价指数较上周上涨174 点,12 月16 日报收1560 点;BDTI 报收2078 点,较上周下跌32 点(-1.5%),BCTI 报收2051 点,较上周上涨216 点(+11.8%)。
集运市场指数下跌,12 月16 日,CCFI报收1339.4 点,下跌5%;SCFI 报收1123.3 点,下跌1.3%。12 月16 日,中国公路物流运价指数报收于1030.3点,相比于去年同期上涨15.9 点,同比+1.6%。
行业动态:1)中物联第六次全国物流园区调查报告发布,全国物流园区总数达2553 家;2)国内民航市场“复苏三部曲”:明年1月初先恢复到疫情前七成航班量;3)扩大内需战略规划发布,民航将迎重大机遇。
重点推荐:
1)招商南油:全球炼油重心东移,成品油跨区运输成为“新常态”,消费旺季欧洲柴油进口需求高涨,而美国炼油厂在政府施压下将减少对欧燃油出口,苏伊士运河以东地区有望成为最大贡献者,成品油轮新增运力放缓,船舶供应减少短时间内难以逆转,公司内外贸兼营静待价值重估。
2)招商轮船:三季度原油运输市场复苏明显,运价加速上行,公司油轮业务三季度扭亏为盈,同时公司在高位落实若干长航次现货租约,全年业绩有望大幅扭亏,此外公司32 艘节能环保型VLCC 中10 艘已经加装脱硫塔,或将享受更高收益。
3)德邦股份:公司行业竞争格局改善拉动公司盈利能力修复,叠加快运行业周期性增长及工业增加,中长期看好京东物流收购带动的末端网点整合及业务协同效应。公司有望凭借网络优势和精细化成本管控,进一步修复盈利水平。
4)顺丰控股:当前公司业务量稳步修复,差异化竞争力和精益化成本管控在毛利端持续兑现。短期看好旺季22Q4业务量实现突破,成本管控成果进一步巩固;中长期看好鄂州花湖机场助力业务量增长,嘉里物流成为新的增长曲线。
风险提示:1)宏观经济波动;2)全球疫情反复风险;3)汇率大幅贬值等。
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