金点电力能源晨报198期

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电力能源行业事件分析

事件1：1 月6 日，特斯拉中国对全系车型大幅降价2-4.8 万元/辆，售价均创历史新低。

点评：年末多国政策退坡，欧洲新能源车大幅增长。欧洲八国（德国、法国、英国、挪威、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙，下同）12 月新能源汽车注册量合计34.8 万辆，同比+61.8%，环比+49.5%。欧洲新能源车市场22Q4 开始逐步恢复，2023年在政策引导及优质车型驱动下，有望进一步实现高增长。国内8 家新势力及比亚迪公布12 月销量数据，合计销量35.1 万辆，同增107%，环增4%，全年累计同增162%。在23 年新能源汽车补贴完全退坡的背景下，此前已经有多家车企宣布不涨价或者涨价幅度明显低于退坡幅度，结合碳酸锂价格回落和特斯拉中国大幅降价带来的鲶鱼效应，23 年国内电动车整车预计逐步内卷。电车售价将见顶，有望刺激国内消费需求，预计国内电动车市场维持中高速增长。

事件2：上周（2023 年1 月3 日-2023 年1 月6 日）国内碳市场成交碳配额共95.45万吨，较前一周下跌89.67%，总成交金额为4028.98 万元，较前一周下跌91.53%。

CCER 方面，天津碳市场上周CCER 成交量成交2.89 万吨，四川碳市场上周CCER 成交104 吨，目前国内累计公示CCER 审定项目2871 个，已获批备案项目总数达到1315 个，已签发项目总数为391 个，签发CCER 量约7700 万吨。

点评：从整体来看，国内碳市场连续两周量价齐降，成交量不足百万吨，成交价格相对处于低位，主要是上周适逢元旦节假期结束，国内碳市场仅有四个交易日，活跃度明显下降。从地区碳市场来看，福建碳市场上周碳配额成交量最高，为53.66万吨（含协议转让5 万吨），成交均价31.09 元/吨；北京碳市场碳配额成交量上涨最多，上涨10.29%，但在数量上较低，仅为1070 吨；上海碳市场、重庆碳市场无交易。临近春节，企业年前的碳配额交易大部分已经完成，短期内碳市场较为冷清，成交量将维持在较低水平。

关键词 成交均价 新能源车 政策引导