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电力设备及新能源行业周报:国产特斯拉全系降价 1月光伏组件开工率有望回调 当前独家

2023-01-10 12:21:35 来源:华金证券股份有限公司

投资要点


(资料图)

【国产特斯拉全系降价,Model 3 起售价22.99 万元】继2022 年10 月24 日降价后,今年伊始,特斯拉国产车型再次大幅降价。1 月6 日,据特斯拉中国官网,特斯拉国产车型全系降价,其中Model 3 起售价降为22.99 万元,Model Y 起售价降为25.99 万元,创下历史最低价格,交付周期也进一步缩短至1~4 周。此外,特斯拉还公布了全新的Model S 和Model X 的起售价,分别为78.99 万和87.99 万元。

【2022 年前11 月全球动力电池装车宁德时代第一】2023 年1 月4 日,全球资讯机构SNE research 公布了2022 年1—11 月全球电动汽车电池装车排行数据,中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位,二者的市占率加总为50.7%。具体来看,宁德时代去年前11 个月的电池总装车量为165.7GWh,是2021 年同期82.1GWh 的两倍以上,同比增速为101.8%。全球市占率为37.1%,同比增加4.9 个百分点。

【比亚迪新能源汽车累计销量突破337 万辆】2022 年,比亚迪新能源汽车累计销量186.35 万辆,同比增长208.64%。至此,比亚迪新能源车累计销售超337万辆。比亚迪还是中国首个月销“10 万+”新能源乘用车的品牌,已连续4 个月月销量突破20 万辆。

【国家能源局:2023 年新增风光装机160GW,增幅超33%】12 月30 日,2023年全国能源工作会议在北京召开。会议总结了2022 年重点工作成果,并部署了2023 年重点任务。会议上,国家能源局党组书记、局长章建华公开了明年能源工作的六项重点任务,包括全力提升能源生产供应保障能力、调整优化能源结构、加快科技自立自强、深化重点领域改革、加强能源监管以及加强能源国际合作。

同时,国家能源局设立目标,2023 年,风电装机规模达4.3 亿千瓦左右、太阳能发电装机规模达4.9 亿千瓦左右。两者累计装机达9.2 亿千瓦,其中新增装机将达1.6 亿千瓦,同比增长超33%。

【锂电:全球新能源汽车实现装机同比增75%,锂电回收市场交易停滞仍将持续】根据SMM,本周碳酸锂价格维持跌势。年前市场情绪和预期均走弱,碳酸锂价格短期内以下跌为主。本周氢氧化锂价格持续下跌。近期由于正极厂减量且表示非必要不采货,持续看跌后市价格,叠加受到碳酸锂价格下调的影响,氢氧化锂价格有所下跌。预计后市氢氧化锂价格仍以下跌为主。本周硫酸钴价格持续走弱。因硫酸钴价格已到近几年价格低位,此时因成本较高,部分小厂已暂停出售硫酸钴留作库存。预计价格将继续下行,但双方博弈仍将持续。本周三元前驱价格下行。需求减弱叠加近期钴镍材料价格下行,带动前驱体价格持续下行。

本周三元材料价格下行。前驱、锂价格持续下行带动成本走低。后市预期价格  仍随成本呈下行趋势。本周磷酸铁锂价格继续走弱。在当前市场需求和原料共同走弱作用下,磷酸铁锂厂商生产意愿不高,预计后市磷酸铁锂价格仍将走低。

本周负极材料价格持续弱势。新能源汽车补贴退坡叠加疫情影响,终端消费减弱,临近春节假期电芯厂多以去库为主,负极需求偏弱运行,加上目前负极成本缺乏支撑,产能逐渐释放,预计负极价格后续仍有下行趋势。本周隔膜基膜价格暂稳。电解液本周价格暂稳。重点推荐:宁德时代、恩捷股份、德方纳米、凯盛新材,华友钴业,建议积极关注:派能科技、璞泰来、天赐材料。

【光伏产业链:硅料签单补跌,组件价格混乱】PVInfoLink 数据,1 月4 日,【硅料】多晶硅致密料主流报价19.0 万元/吨,均价较上周下降20.8%。悲观预期本月底的库存规模仍将增高。春节假期之前硅料价格仍有大幅下降空间,硅料环节已经开启激烈竞争模式,2023 年硅料供应分层、价格分化的趋势演变速度只会提前加速。【硅片】单晶硅片182mm 主流报价3.900 元/pc,均价较上周下跌21.2%。单晶硅片210mm 主流报价5.000 元/pc,均价较上周下跌25.4%。

硅片价格整体仍处于无序下跌的混乱过程,虽然仍有下跌空间,但是空间逐渐收窄。长期来看,硅片环节面临日趋严峻的“有效产能”过剩趋势,2023 年硅片环节整体稼动水平与价格水平之间的权衡问题会愈演愈烈,另外对于N 型硅片的供应能力和产品质量水平差异,将会成为今年新的观察点。【电池片】182mm的单晶PERC 电池片主流报价为0.800 元/W,均价较上周下跌15.8%。210mm的单晶PERC 电池片主流报价为0.800 元/W,均价较上周下跌15.8%。电池片价格维持上周跳水般的跌势。展望后势,1 月份电池片厂家排产也陆续出炉,除了少数厂家因为订单关系仍预期维持满产产出,多数厂家都有预期在春节期间下修稼动率的倾向,整体下调至7-8 成不等。【组件】182mm 单晶单玻PERC 组件主流报价1.830 元/W,均价较上周下跌3.4%。210mm 单晶单玻PERC 组件主流报价1.830 元/W,均价较上周下跌3.4%。元旦节后国内需求仍表现平淡,1 月并没有太多签单, 1-2 月组件价格将会出现较明显的跌价。1 月春节部分厂家原预期减产,然而12 月因疫情影响损失产出,供应链价格跌势也有望回稳之下, 1 月稼动率有回调的趋势,测算整体一线垂直整合厂家稼动率约至70-80%左右、二三线厂家因体量较小稼动率约50-60%。重点推荐:爱旭股份,通威股份,隆基绿能,福斯特,金博股份,大全能源,建议关注:晶科能源,美畅股份,海优新材。

风险提示:光伏新增装机不及预期,新能源车产销量不及预期,原材料价格大幅波动影响行业需求,其他突发爆炸等事件的风险等。

关键词 氢氧化锂 新能源车 下行趋势

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