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核心观点:
写在前面:本系列报告在2022 年三季报及以前选取分类为SW 汽车分类(2014),本篇报告更新为SW 汽车分类(2021),并对历史数据进行了追溯调整。统计口径为偏股型基金,具体包括开放式股票型基金(不含指数型)+开放式偏股混合型基金+开放式灵活配置型基金。
22 年4 季度末公募基金汽车行业配置比例为3.62%,环比下降0.23pct。根据Wind 统计,22 年4 季度末汽车行业基金配置比例为3.62%,环比-0.23pct;汽车行业自由流通市值占比为3.69%,公募基金低配汽车行业0.08pct,处于略微低配状态。汽车行业基金配置比例的高点为14 年3 季度末的6.2%,此后大体上处于下滑趋势(尤其是整车板块),15 年3 季度末至16 年年底配置比例由3.3%上升至4.6%,主要与上一轮购置税优惠刺激政策相关,20 年3 季度以来,随新能源、智能化发展,汽车行业配置比例有所回升,22 年新一轮购置税政策刺激带来22Q2 以来汽车行业配置率的提升。
环比22 年3 季度,22 年4 季度公募基金加仓商用车和汽车服务板块。
汽车细分子板块来看,截至22 年4 季度末,商用车板块基金配置比例为0.07%,环比+0.04pct;汽车服务板块基金配置比例为0.07%,环比+0.02pct;乘用车板块基金配置比例为1.43%,环比-0.08pct;汽车零部件板块基金配置比例为1.89%,环比-0.10pct;摩托车及其他板块配置比例为0.16%,环比-0.11pct。
从基金重仓股数量来看,22Q4 偏股型公募基金重仓数量前10 的汽车行业个股(及重仓基金数)分别为:比亚迪(341)、伯特利(120)、拓普集团(78)、赛轮轮胎(62)、继峰股份(45)、新泉股份(44)、福耀玻璃(40)、双环传动(39)、春风动力(30)、中国汽研(30)。
从基金重仓股持股市值来看,22Q4 偏股型公募基金重仓股持股总市值前10 的汽车行业个股(持股总市值/亿元)分别为:比亚迪(226)、赛轮轮胎(50)、伯特利(48)、拓普集团(40)、赛力斯(37)、福耀玻璃(31)、新泉股份(29)、双环传动(22)、继峰股份(21)、长城汽车(19)。
基金持股数量环比变动方面,4 季度持股数量环比增长较多的是:赛轮轮胎、继峰股份、森麒麟、中国重汽、中国汽研、双环传动、华懋科技、福田汽车、玲珑轮胎、江淮汽车。
基金持股市值变动方面,4 季度持股市值环比增长较多的是:森麒麟、继峰股份、赛轮轮胎、华懋科技、中国汽研、中国重汽、新泉股份、保隆科技、玲珑轮胎、祥鑫科技。
风险提示:季报披露十大重仓股不能全面反映整体情况;宏观经济等波动给汽车市场带来不确定性;行业竞争加剧等。
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