长江ESG月报：求同存异 定位汽车行业实质性议题

产业重塑：探索汽车 行业ESG重要议题燃油车禁售令起于欧洲，但不止于欧洲。2023 年2 月14 日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，要求到2035 年，所有车型碳排放水平均须减至零。根据国际能源署（IEA）发布的全球碳中和路线图显示，燃油车禁售将是大部分国家碳中和进程中的一大里程碑事件。对于全球车企来说，“禁燃”和“电动化”是顺应时代发展的战略举措，也是其积极承担社会责任的重要表现，与ESG 理念高度契合。

聚焦国内“禁燃”进程。2023 年，单位国内GDP 能耗和主要污染物排放量继续下降，重点控制化石能源消费等仍将是政府工作重心。公共领域车方面，国内2035 年公共领域车辆全面电动化目标明确，近日先行区试点已启动。乘用车方面，海南省率先提出2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车。车企方面，比亚迪、长安汽车、上汽集团等国内整车龙头纷纷就“禁燃”做出表态，将“零排放”融入企业未来战略，由“电动为先”迈向“全面电动”。

(资料图片仅供参考)

求同存异，定位汽车行业实质性议题。本次欧洲“禁燃令”的落地在带来出口新机遇的同时，欧洲国家更为严格的ESG 监管也对国内车企的ESG 实践提出了更高要求。在标准未现、多元探索的ESG 生态下，车企和投资者又该聚焦哪些议题呢？结合SASB 准则、龙头企业实质性议题重要性矩阵和实际披露情况，我们认为汽车整车制造企业需要重点关注的ESG 实质性议题包括产品质量与安全、员工管理、客户服务、燃油经济性和使用阶段排放、合规经营、原材料采购、原材料使用效率和回收。关键指标详情请见报告第14 页。

海内外ESG 要闻速览

国内要闻：1）深交所修订行业信息披露指引；2）公共领域车辆全面电动化先行区试点启动；3）中央一号文件发布全面推进乡村振兴；4）国家能源局积极推进绿色电力证书交易…更多内容请参见报告第16 页。海外要闻：1）资管ESG 投资实践监管趋严，英、美、法、印均有布局;2）国家援助资金到位，助力低碳转型和能源效率优化…更多内容请参见报告第17 页。

国内ESG 产品收益追踪

主流ESG 指数跟踪：本期基准类指数中500 ESG、180 ESG 和380 ESG 略微跑赢基准；领先类指数中500 ESG 领先指数领涨，区间收益达0.86%；策略类指数中高股息ESG 指数领涨，“ESG + 价值”系列指数亦表现亮眼。ESG 公募基金月榜：截至2023 年2 月，存续纯ESG 主题基金共计37 只（不同份额已合并）。本期大成ESG 责任投资A 领涨，月度收益达2.61%，超额基准逾5%。长江300ESG 指数：从收益表现来看，长江300ESG 系列指数在经历2022 年年底的反弹行情后，整体略有回调，本月相对沪深300 未表现出超额收益。

探秘中证ESG 评级更新

近日，遵循动态更新原则，中证指数有限公司更新了A 股4500 家上市企业截至2023 年2 月的最新ESG 评级结果，目前全A 评级覆盖率维持在90%左右。本期约0.6%的个股ESG 评级结果发生变化，调整比例较低。其中，14 家企业ESG 评级上调，14 家企业ESG 评级下调。

风险提示

1、ESG 政策推进不及预期；

2、本文测算均是基于历史数据并不保证其未来表现。

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