【资料图】
公告摘要:公司发布2022 年年度业绩预告,预计2022 年年度实现归属于母公司所有者的净利润为2.49 亿元到2.72 亿元,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加1.35 亿元到1.58 亿元,同比增加118.44%到139.15%;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2.30 亿元到2.53 亿元,与上年同期(法定披露数据)相比,将增加1.24 亿元到1.47 亿元,同比增加116.83%到139.08%。
业绩同比延续高增态势,产品客户持续拓展。按区间中值计算,公司Q4 单季度实现归母净利润6342.3 万元,同比增长49.70%,扣非后归母净利润5983.
2 万元,同比增长43.74%。全年业绩增速较高主要由于连接器应用市场需求旺盛,公司不断拓展产品应用领域,优化产品和客户结构,同时持续加强精益化生产管理,规模效应逐步显现,实现降本增效,盈利能力稳中有升。公司前三季度毛利率及净利率分别为27.12%、16.95%,同比提高3.47pct、5.04pct,其中Q3 毛利率为28.21%,同比及环比分别提高3.53pct、0.27pct,净利率16.6%,同比提高2.91pct。公司在手项目储备充足,前三季度已签订单15.74亿元,同比增长94%,其中新能源汽车及储能相关13.60 亿元,占比86.4%,通信及其他订单分别为1.11 亿元、1.03 亿元。公司产品储备充足,高压系列预计年底推出液冷充电枪和800V 辅助充电装置产品,换电连接器由乘用车拓展至商用车、重卡,高速连接器完成全系列开发,有望迎来快速放量,产品及客户拓展为后续业绩增长提供持续动力。
加强研发增厚技术壁垒,建立长效激励人才机制。公司围绕连接器强化基础材料、关键技术、特殊制造工艺以及自动化生产等方面深入研究,拥有包括模具、冲压、注塑、机械加工、电线电缆等综合生产制造能力和垂直制造链,22 年前三季度公司研发投入同比增长95.04%,陆续开发智能网联高速连接器、第二代乘用车和商用车换电连接器、第四代高压连接器、储能连接器等,实现产品不断迭代创新。公司重视人才利益,此前通过联瑞投资和经纬众恒2 个员工持股平台共享公司权益,22 年11 月首次推出股权激励方案,拟向150 名核心骨干授予100 万股限制性股票,占激励计划草案公告时公司股本总额的0.88%,其中首次授予80 万股,预留20 万股,业绩考核指标设定为2023-2025 年营收分别不低于21 亿元/28 亿元/36 亿元,即23 年收入较21 年增长132.82%,24-25 年同比增速分别为33.33%、28.57%,目前已完成首次授予,此次股权激励计划绑定核心骨干,助力公司长远发展。
定增落地产能扩充,新能源车+储能双轮驱动。产能方面,公司目前国内主要生产基地位于苏州和绵阳,22 年9 月完成定增,募集资金净额6.7 亿元,其中3.95 亿元投入新能源汽车关键零部件项目,达产后预计新增年产1200 万套新能源汽车连接器系统,年新增销售收入6 亿元,净利润7125.23 万元,极大缓解产能紧张。海外市场目前通过设立新加坡投资平台实施海外工厂投资,首个海外工厂项目已选址墨西哥,主要服务北美市场,预计23Q2 试生产,后续计划根据市场开拓需求设立其他海外工厂,积极推进供应链本地化,提升配套服务能力。公司将储能作为另一大增长动力,面向商储及户储市场提供储能高压连接器、高压线束、储能控制柜等全套连接器解决方案,服务Span.IO、阳光 电源等国内外头部新能源客户,22H1 储能收入超5000 万元,呈现快速增长。
公司所处汽车连接器赛道国产替代加速推进,储能市场空间广阔,双重驱动下公司有望保持强劲增长态势。
投资建议:瑞可达是国内5G 基站射频和新能源车高压连接器龙头,前瞻布局新能源车换电和车载高速高频连接器领域,盈利能力持续提升,储能提供新动力,成长空间广阔。基于新能源汽车和储能应用增长强劲、公司新客户和新产品拓展顺利,同时考虑产品客户结构,以及市场竞争对于公司的影响,我们调整公司盈利预测,预计公司2022-2024 年净利润分别为2.62 亿元/3.96 亿元/5.79 亿元(原预测值为2.81 亿元/4.14 亿元/5.89 亿元),EPS 分别为2.32元/3.50 元/5.12 元(原预测值为2.49 元/3.66 元/5.20 元),维持“买入”评级。
风险提示:主要原材料价格上涨风险;下游行业不及预期风险;技术迭代风险;新能源汽车行业竞争加剧风险;研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。
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