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当前观察:换电行业数据库

2023-03-09 16:26:44 来源:国泰君安证券股份有限公司


(资料图)

换电行业动态

换电站保有量持续增长,地区分布以东部为主。2023年1月全国乘用车换电站保有量累计达2,000座,受到春节影响,当月换电站铺设量仅新增27座,环比增速为1.73%,铺设速度较2022年12月下降2pct。2023年1月全国换电站增量最多的省市为吉林省,新增铺设量为12座。全国换电站保有量前十的省市保有总量为1,476座,占全国换电站保有总量的73.8%;北京、广东与浙江的换电站保有量均超过200座,保有量分别为291/248/241座。 新能源重卡销量持续增长,换电重卡持续渗透超50%。2023 年 1 月重卡销量延续下滑的趋势,仅销售4.87万辆,同比下降 48.95%。受到补贴退出影响,2023年1月新能源重卡销量为1.44万辆,同比下滑37.46%,渗透率降至 2.95%,但与2022年2月(春节)销量相比,增速达到51.8%。2023年1月换电重卡销售769辆,环比下降77.04%,同比下降24.76%,在新能源重卡销量中占比达53.4%,我们预计2023年换电重卡将贡献新能源重卡的主要增量。 换电车辆保有量快速增长,现有换电站存在较大缺口。截至2022年国内换电车辆保有量达29万辆,同比增长超103%,2023年1月当月增加了7,000辆,换电车辆保有量快速增长。截至2023年1月换电乘用车/重卡销量分别为28.5/1.2万辆,乘用车保有量占比达96%,其中私人/公务/出租乘用车保有量分别为15.6/6.5/5万辆。以单座换电站服务能力上限50座计算,现有换电车辆保有量对应的换电站需求超6000座,与目前换电站保有量存在较大差距,部分换电车辆补能需求需要通过充电方式满足,蔚来等换电站运营商提高了2023年的换电站铺设目标量以满足换电需求。

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