投资要点
2022 年全年,盛航股份实现营收8.68 亿元,同比+41.70%,实现归母净利润1.69 亿元,同比+30.10%。下半年归母净利润增速有所下滑,主要系新业务处于投入期等阶段性因素所致,预计盈利能力逐步修复。经营层面,化学品航运、液氨运输业务放量潜力确定,叠加客户认可度持续改善,业绩成长性可期。
(资料图)
财务:规模稳步扩张,盈利能力修复可期
2022 年全年,盛航股份实现营收8.68 亿元,同比增长41.70%,实现归母净利润1.69 亿元,同比增长30.10%。得益于核心业务内贸化学品航运以及新业务外贸化学品航运、液氨运输的稳步扩张,营收持续高增;而归母净利润同比增速在2022 年下半年落至17.46%,环比2022 年上半年下滑26.14 个百分点,主要系外贸化学品业务与液氨运输业务处于投入期、油品运输需求不稳定、疫情形势影响装卸效率等因素所致。由于利润增速下滑主要受阶段性因素影响,且现阶段各因素的影响均已淡化,预计盈利能力逐步修复。
经营:需求稳增+扩产顺利,持续放量成长可期受益于化学品、液氨运输需求稳健释放以及公司新增运力顺利投产,公司化学品航运业务稳健增长、液氨公路运输业务放量迅速,预计后续释放强劲成长性。
化学品航运业务:内贸业务稳增,外贸业务9 月起步,建议关注后续成长性? 财务:实现营收6.53 亿元,同比增长33.09%;毛利润2.79 亿元,同比增长46.10%;毛利率42.72%,同比增长3.80 个百分点。
资产:截至2022 年末,内贸船舶合计24 艘,其中上半年新增2 艘、下半年新增3 艘,合计运力15.05 万吨,同比增长32.48%;外贸船舶合计2 艘,运力1.34 万吨。
经营:实现货运量477.43 万吨,同比增长20.76%,其中内贸货运量472.71万吨,同比增长19.57%,外贸货运量4.72 万吨;单吨运价136.83 元/吨,同比增长10.21%。
液氨公路运输业务:2022 年起步,放量迅速
财务:营收0.95 亿元,毛利润0.16 亿元,毛利率16.71%。
经营:货运量65.25 万吨;单吨运价146.14 元/吨。
客户认可度持续改善,奠基利润增厚
公司航运业务期租运输收入1.28 亿元,同比+83.83%超预期,占航运营收比重提升3.34 个百分点至15.36%。由于期租运输收入规模反映客户认可度,且期租运输毛利率45.11%高于航次运输7.72 个百分点,预计公司客户认可度进一步突出,奠基后续利润增厚。
盈利预测与估值
盛航股份得益于客户资源、获批能力突出,叠加经营持续改善,行业供需紧平衡的背景下盈利成长性强劲。预计公司2023-2025 年实现营业收入11.45、14.51、17.57 亿元,同比增长31.87%、26.77%、21.07%,实现归母净利润2.41、3.07、3.73 亿元,同比增长42.82%、27.06%和21.49%,对应EPS 为1.41、1.79、2.18元。现价对应PE 为18.7 倍、14.7 倍、12.1 倍,维持“增持”评级。
风险提示
航运需求不及预期;运力增长不及预期;经营优化不及预期。
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